【ЖОГОРКУ САПАТТУУ МАТЕРИАЛ】Түртүүчү кулпу шлангынын фитинги күчтүү күч жана туруктуулук үчүн жеңил алюминий эритмеси 6061-T6 материалынан жасалган. Кара түстүү аноддолгон, сырткы көрүнүшү жана коррозияга каршы, жогорку жиптин күчү.

【Макс басым】: 2000PSI, температура диапазону: -40℉ 248℉.

【АЧУУГА КАРШЫ ДИЗАЙНДАР】Жогорку мөөр басууну камсыз кылган 37 градустук жупташуу бурчу менен түртүңүз, Кулпуга орнотулган көтөрүлгөн четтерине түртүңүз, шлангдын жылышын токтотуп, агып кетүүнүн алдын алат, шлангдын жылышына жана шлангдын учтарын коргоого арналган алюминий шланг капкагы, жылмакай иштебейт.

【Адаптерди орнотуу көлөмү】-аял AN4 AN6 AN8 AN10 AN12

AN унаа өзгөртүлгөн мунай муздатуу муундар жана мунай түтүктөр үчүн жалпы өкүлчүлүк ыкмасы болуп саналат; an6, an8, an10 6мм, 8мм, 10мм дегенди билдирбейт жана мунай түтүктөрүнүн алардын тиешелүү ички диаметрлери 8,7 мм, 11,11 мм, 14,2 мм; ошондуктан, сураныч, кымбаттуу Продукцияларды сатып алууда, түтүктүн ички диаметрине көңүл буруңуз.

【КЕНИ КОЛДОНУУЛАР】Айлануучу шлангдын аягы адатта май/күйүүчү/суу/суюктук/ авиакомпания ж.б. үчүн колдонулат. Мотордун трансмиссиясынын май муздаткычын, кыймылдаткычты жана абаны чыпкалоо системасын, кыймылдаткычты жана муздатуу системасын туташтырыңыз. EFI системалары үчүн ылайыктуу резина түртүүчү май шланг. (PTFE шланг, нейлон шланг же дат баспас болоттон токулган шланг менен шайкеш келбейт.)

【Колдонууга оңой】Шланг орнотуу оңой, биз адатта шлангды эмчекке түртүү үчүн бир аз чогултуучу майлоону сунуштайбыз. Бул ширетүүсүз арматура, суюктуктун жакшы агымын жана бүтүндүгүн камсыздайт.