Мотоцикл тормозу кандайча иштейт? Бул чындыгында эле жөнөкөй! Сиздин мотоциклдеги тормоз любасын басканда, Мастер цилиндрден суюктук калипанын кабыгына мажбур болот. Бул панеттерди роторлорго каршы түртөт (же дисктерге), сүрүлүүгө алып келет. Сүрүлүү андан кийин дөңгөлөктүн айлануусун жайлатып, акыры мотоциклиңизди токтоп туруу үчүн алып келет.

Мотоциклдердин көпчүлүгү эки тормоз бар - алдыңкы тормоз жана арткы тормоз бар. Алдыңкы тормоз, адатта, оң колуңда иштейт, ал эми арткы тормозу сол бутуңуз менен иштейт. Токтотуп, эки тормозду колдонуу маанилүү, анткени сиздин мотоциклиңизди колдонсоңуз болот, анткени сиздин мотоциклиңизди колдонууга же көзөмөлдү жоготууга алып келиши мүмкүн.

Алдыңкы тормозду өз алдынча колдонуу, алдыңкы дөңгөлөккө өткөрүлүп берилиши мүмкүн, ал арткы дөңгөлөктү жерди көтөрүү үчүн алып келиши мүмкүн. Бул сиз профессионалдык чабандес болсоңуз, бул жалпысынан сунушталбайт!

Арткы тормозду өз алдынча колдонуу Арткы дөңгөлөктү алдыңкы дөңгөлөктү жайлатып, мотоциклдин мурдуга чумкутууга алып келет. Буга ошондой эле сунушталбайт, анткени ал контролдонуп, кыйроого алып келиши мүмкүн.

Токтотуунун эң жакшы жолу - бир эле учурда эки тормозду колдонуу. Бул салмагын жана басымды калыптандырып, көзөмөлдөп турууга жардам берет. Башында тормозду акырындык менен сыгып алууну унутпаңыз, алгач канчалык кысымга алынгандыгын сезмейинче, акырындык менен сыгып алыңыз. Абдан катуу басуу дөңгөлөктөрүңүздүн кулпулоосу үчүн, дөңгөлөктөрүңүздүн кулпусу пайда болушу мүмкүн. Эгер тез токтоп калсаңыз, эки тормозду бир эле учурда колдонууга жана бекем кысымды колдонууга болот.

Бирок, эгер сиз өзгөчө кырдаалдарда өзүңүздү тапсаңыз, алдыңкы тормозду көбүрөөк колдонгон жакшы. Себеби, сиздин мотоциклдин салмагы сиз тормозуңуз, сиз тормозуңузга жана туруктуулукту сактап калсаңыз, алдыңкы бетине которулат.

Тыгыз болгондо, мотоциклиңизди түз жана туруктуу кармоо маанилүү. Бир тарапка таянган бир жагына чейин, контролдонуп, кыйроого учурашы мүмкүн. Эгер сиз бурчту айланып кетишиңиз керек болсо, анда бурулушка чейин жайлап, анын ортосунда эч качан Тормоз кулак жолго алып келиши мүмкүн, ал эми тормоз кыйроого алып келиши мүмкүн.